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  20200329 ,>>【2019刘伯温全年免费料1-154期】>>,其中,乘坐国际邮轮出入境国内游客42万人次,同比增长68%。

     邮轮产业已经成为当今旅游业发展最为迅猛的行业,近年来增长速度达8%,拥有1∶10的带动效应,被视为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”。邮轮经济的国际性和复合型的特性,决定着运行和人员配备的高要求。

 

  三是带动形成朱家尖商圈。  (五)综合配套,培育产业集群  为了更好地推动舟山群岛新区邮轮经济发展,应在做好邮轮停靠港的基础上,在空间上引导相关产业向国际邮轮母港集聚。

 

  <<|2019刘伯温全年免费料1-154期|>>  2、提升配套服务,打造邮轮商圈。

   从邮轮产业集群的服务紧密程度和时空尺度,可以将其分为产业集群核心圈、产业集群次核心圈、产业集群延伸区三类。随着北美邮轮市场增速出现疲软,亚洲市场潜力凸显,使世界邮轮市场向东转移。

 

   据第八届中国邮轮产业大会公布,2012年,中国共接待国际邮轮285艘次,同比增长8.8%,接待邮轮出入境游客66万人次,同比增长31.9%。新建10万GT邮轮码头1座,码头前侧靠泊10万GT邮轮1艘,码头设计年客运量46万人次,设计年客运通过能力57万人次;码头后侧可靠泊工作船和游艇。

 

     2、提升配套服务,打造邮轮商圈。海洋经济是浙江最具潜力的经济增长极,而舟山群岛新区是我国唯一的以海洋经济为主题的群岛型新区,其功能定位为:浙江海洋经济发展的先导区、海洋综合开发试验区、长江三角洲地区经济发展的重要增长极。

 

   新建10万GT邮轮码头1座,码头前侧靠泊10万GT邮轮1艘,码头设计年客运量46万人次,设计年客运通过能力57万人次;码头后侧可靠泊工作船和游艇。  3、海洋经济发展的需要。

 

  (环彦博 20200329 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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